新聞中心

水泵樣本

 

  • 銷售熱線
    021-56557888
  • 傳  真
    021-51685999
  • 免費服務熱線
    800 820 0075
  • 反饋信箱
    sales@hs-pv.com


行業新聞

您的位置:首頁 > 新聞中心 > 行業新聞

內燃機冷卻水泵的基本特征

 

     現代內燃機的冷卻水泵,根據配套要求及工作條件的不同,其結構

型式可有離心泵、旋渦泵、旋轉式容積泵及活塞式往復泵等多種選擇,
但隨著發動機強化程度的不斷提高,部件的工作空間更受限制,對水泵
的I作性能及緊湊化要求愈益強烈,其結構型式及設計方法亦將有異
于普通水泵。本書則以此種應用最為廣泛、配套于汽車拖拉機等行走機
械及移動式內燃機的冷卻水泵為對象,就其基本邵論、結構特征、設計
計算、制造工藝、測試技術及發展前景等作簡要介紹。
    此類水泵一股具音如下特征:
    (1)需在J.泛的轉速范圍內,滿足發動機配套要求
    (2)J:作時介質溫度通常在80 C以上。
    (3)1作轉速主要取決于與之同軸的冷卻風扇。
    (4)園于上—作空間及相關件的設計要求.眾多水泵部件難以合理
設計,水泵效率低下,而實際設計時,也不那么追求效率(冷卻水泵耗功
約為發動機標定功率的L 5%一1.5%,僅為風扇耗功的1/5—1/l o,故
效率稍有上下,對整機影響甚微)。
    (5)采用具有寬暢流道的渦室式離心泵,此時即使水泵失效,仍可
籍溫差對流,維持介質的自然對流循環。
    (6)在滿足功能要求的前提下,力求結構簡單、制造容易、部件三
化(標準化、系列化、通用化)程度高,以降低成本,便于大員生產。
    離心泵一般無自吸能力,這一缺陷對于內燃機封閉式循環冷卻系
統,只要合理安排水泵位置,并不會構成問題。
 
文章出自:隔膜泵轉載請注明出處。
相關文章:
 

上一篇: 清水泵與化工泵之間的區別 下一篇: 合理地確定運行工況

QQ在線咨詢
點擊這里給我發消息